គម្រោង ផ្លូវ ល្បឿន លឿន ភ្នំពេញ – ព្រះសីហ នុ រំពឹងថាអាចដាក់ឲ្យដំណើរការតាមការគ្រោងទុក ខណៈក្រុមហ៊ុនកំពុងជួសជុលរបងលួសដែលប្រជាពលរដ្ឋបានកាត់

ភ្នំពេញ:គិតត្រឹមពេលនេះ គម្រោង ផ្លូវ ល្បឿន លឿន ភ្នំពេញ-ព្រះសីហនុ សម្រេច បាន ៩៦ . ៦ ភាគ រយ ហើយ ។ សម្រាប់ ពេល វេលា ជាក់ លាក់ ក្នុង ការ បើក ដំណើរ សាក ល្បង លោក ថា នឹង ត្រូវ ប្រកាស ដោយ ថ្នាក់ ដឹក នាំ នៅ ខែ នេះ ។ នេះ បើ តាម ការ គូស បញ្ជាក់ ពី អ្នក នាំ ពាក្យ ក្រសួង សាធារណ ការ និង ដឹក ជញ្ជូន លោក ហ៊ាង សុទ្ធា យុត្តិ ដែល បាន ថ្លែង ប្រាប់ សារព័ត៌មាន CPA នៅ ថ្ងៃពុធ ទី ០៧ ខែ កញ្ញា ឆ្នាំ ២០២២។

លោក ហ៊ាង សុទ្ធាយុត្តិ បញ្ជាក់ដូច្នេះក្រោយ ពេល ដែល ការ សាង សង់ ផ្លូវ ល្បឿ នលឿន ភ្នំពេញ-ព្រះសីហនុ ត្រូវ ជួប នឹង បញ្ហា ខ្លះ ដោយសារ ប្រជា ពលរដ្ឋ ។ ប្រជាពលរដ្ឋ ដែល នាំ គ្នា កាត់ របង លួស អម សង ខាង ផ្លូវ ល្បឿន លឿន ដើម្បី សម្រួល ការ ធ្វើ ដំណើរ របស់ សត្វ ពាហនៈ ដែល ពួក គាត់ ចិញ្ចឹម ។ ការនេះ បង្ក ឲ្យ មាន ការ សាងសង់ ផ្លូវ ល្បឿន លឿន ត្រូវ ជួប ភាព រអាក់រអួល ។ យ៉ាង ណា ក៏ ដោយ នៅ ចំពោះ មុខ បញ្ហា នេះ ខាង អាជ្ញា ធរ កំពុង ដោះ ស្រាយ ដោយ ណែ នាំ ទៅ កាន់ ប្រជា ពលរដ្ឋ អំពី គ្រោះ ថ្នាក់ នៃ ការ កាត់ របង លួស នេះ។ លើស ពី នេះ ទៀត លោក ថា ក្រសួង បាន ណែ នាំ ទៅ ក្រុម ហ៊ុន អាជ្ញាធរ និង មន្ទីរ ជំនាញ ដាក់ ការងារ ភ្ជិត របងអម សង ខាង ផ្លូវ ល្បឿន លឿន នេះ ឲ្យ បាន ឆាប់ រហ័ស សម ស្របតាម ស្តង់ដារ ឡើង វិញ ។

លោក ហ៊ាង សុទ្ធាយុត្តិ លើក ឡើង ថា ៖ « បើ មិន ភ្ជិតរបង ឡើង វិញ ទេ គឺ វា នឹង ប៉ះ ពាល់ ដល់ សត្វ ពាហនៈ និង មនុស្ស អាច មាន លទ្ធ ភាព ឆ្លង កាត់ បាន ហើយ អាច បង្ក ហានិ ភ័យ គ្រោះ ថ្នាក់ ចរា ចរណ៍ ។ក្រៅ ពីការងារ កែ លម្អរបងលួសឡើងវិញ យើង ក៏ នឹង ណែនាំ ទៅ កាន់ ប្រជា ពលរដ្ឋ តាម អាជ្ញា ធរ មូល ដ្ឋាន បន្ថែមទៀតអំពីបញ្ហានេះ » ។

កន្លង មក ឯកឧត្តម ស៊ុន ចាន់ ថុល ទែសរដ្ឋមន្រ្តី រដ្ឋ មន្ត្រី ក្រសួង សាធារណ ការ និង ដឹក ជញ្ជូន បាន ស្នើ ឱ្យក្រសួង មហា ផ្ទៃ ធ្វើ ការ អប់ រំ ប្រជា ពលរដ្ឋ មួយ ចំនួន ដែល បាន កាត់ របង លួស នៅ អមសងខាង ផ្លូវ ល្បឿន លឿន ភ្នំពេញ – ព្រះ សីហនុ។ នេះបើតាម កិច្ច ប្រជុំ កាល ពី ថ្ងៃ ទី ១៨ ខែ សីហា ឆ្នាំ ២០២២។

តាមរយៈកិច្ច ប្រជុំ កន្លង ទៅនេះ និង បើ គ្មាន ការ ប្រែ ប្រួលណា មួយ ទេ គម្រោង ផ្លូវ ល្បឿន លឿន ភ្នំពេញ – ព្រះ សីហនុ នឹង ដាក់ ដំណើរ ការ សាក ល្បង នៅ ដើម ខែ តុលា ឆ្នាំ ២០២២ នេះ ដោយ មិន យក ថ្លៃ សេវា រយៈ ពេល មួយ ខែ សម្រាប់ ឲ្យ ប្រជា ពលរដ្ឋ បាន បើក សាក ល្បង និង ធ្វើ ដំណើរ នៅ លើ ដង ផ្លូវ នេះ ។

សូម បញ្ជាក់ ថា គម្រោង ផ្លូវ ល្បឿន លឿន ភ្នំពេញ – ព្រះ សីហនុ មាន ប្រវែង ១៨៧ . ០៥ គី ឡូ ម៉ែត្រ និង បាន បើក ការ ដ្ឋាន សាង សង់ កាល ពី ថ្ងៃ ទី ២២ ខែ មីនា ឆ្នាំ ២០១៩ ។ ផ្លូវ នេះ ត ភ្ជាប់ ពី ភូមិ ១ ខណ្ឌ ពោធិ៍ សែន ជ័យ រាជ ធានី ភ្នំ ពេញ ដល់ ភូមិ ១ សង្កាត់ លេខ ៣ ក្រុង ព្រះ សីហនុ ខេត្ត ព្រះ សីហនុ ដោយអនុវត្ត ការ សាង សង់ ដោយ ក្រុមហ៊ុន PPSHV Expressway Co . , Ltd និង ក្រុមហ៊ុន បុត្រ សម្ព័ន្ធ នៃ ក្រុមហ៊ុន សា ជីវ កម្ម ស្ពាន ថ្នល់ ចិន (CRBC) ព្រមទាំងត្រួត ពិនិត្យ បច្ចេកទេស ដោយ ក្រុមហ៊ុន MINCONSULT SDN . BHD ។ គម្រោង ផ្លូវ ល្បឿន លឿន ភ្នំពេញ – ព្រះ សីហនុ ប្រើ រយៈពេល សាង សង់ ៤៨ ខែ ដោយ ចំណាយ ថវិកា ជិតពីរពាន់ លាន ដុល្លារ អាមេរិក ។

ផ្លូវនេះ មាន គន្លង ផ្លូវ ចំនួន ៤ គន្លង ទទឹង ផ្លូវ សរុប ២៤ , ៥ ម៉ែត្រ មាន ផ្លូវ បំបែក ទិស ៧ កន្លែង មាន កន្លែង ឈប់ សម្រាក ចំនួន ៣ កន្លែង ចំណត រថយន្ត មួយ កន្លែង មណ្ឌល ប្រតិ បត្តិ ការ និង ថែ ទាំ ចំនួន ៤ កន្លែង ស្ពាន ធំ និង ស្ពាន មធ្យម ចំនួន ៤០ កន្លែង ស្ពាន តូច ចំនួន ៥ កន្លែង ដែល ឆ្លង កាត់ រាជ ធានី ភ្នំពេញ ប្រមាណ ៨ គីឡូ ម៉ែត្រ និង ខេត្ត ចំនួន ៤ ផ្សេង តៀត ។

ផ្លូវ ល្បឿន លឿន ភ្នំពេញ – ព្រះសីហនុ នេះ គឺ ជា គម្រោង ផ្លូវ ល្បឿន លឿន ទី មួយ ដែល នឹង ជួយ កាត់ បន្ថយ ការ ចំណាយ ថវិកា និង ពេល វេលា ធ្វើ ដំណើរ ពី ភ្នំពេញ ទៅ ផែ សមុទ្រ ក្រុង ព្រះសីហនុ ពីចំនួន ៥ ម៉ោង សល់មក នៅ ត្រឹម ជាង ២ ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ៕
ដោយ: ជា សុខនី

ads banner